WAN的負載平衡設備
現在企業不可能只有單一線路，通常會申請多條不同家ISP做備援，這時候在最外層就會放一台WAN的負載平衡設備，我這裡拿被Fortinet收購的AscenLink目前產品線已改名為FortiWan舉例，當然還有很多家比方說Peplink。
要看型號最多支援到50個WAN，WAN可以想成就是ISP提供的一個上網線路，比較常見的上網方式就是固定IP或是PPPOE。
這裡有人會問說，設備要有50 PORT 不然怎麼接50 WAN，其實可以在上面接Switch，然後用vlan的方式做掉。
WAN的負載平衡設備最重要的就是線路偵測，我有三條WAN，怎麼知道哪條已經死掉了，會不會挖馬路挖斷了所有封包還往這裡送，所以我們會持續去ping遠端的設備成功表示可以上網，如果失敗了就判定這條WAN線路不可用。
我們也可以從成功和失敗次數來判斷線路品質是否良好。
Auto Routing就是設定哪些IP用哪個演算法走哪些線路，像是我這裡就設定經理走中華的線路，員工走遠傳的線路，訪客走台灣固網的線路，但是要注意如果線路死掉了還有Fail-Over Policy，預設就是全部都走，但是會扣掉已經判定失敗的線路再進行演算法。
標籤是ADSL就是把遠傳和台灣固網線路綁在一起，然後用Downstream Traffic演算法讓他自動判斷線路。
驗證透過Auto Routing，三台電腦因為來源IP的不同，所以從不同的WAN出去。
要看型號最多支援到50個WAN，WAN可以想成就是ISP提供的一個上網線路，比較常見的上網方式就是固定IP或是PPPOE。
這裡有人會問說，設備要有50 PORT 不然怎麼接50 WAN，其實可以在上面接Switch，然後用vlan的方式做掉。
WAN的負載平衡設備最重要的就是線路偵測，我有三條WAN，怎麼知道哪條已經死掉了，會不會挖馬路挖斷了所有封包還往這裡送，所以我們會持續去ping遠端的設備成功表示可以上網，如果失敗了就判定這條WAN線路不可用。
我們也可以從成功和失敗次數來判斷線路品質是否良好。
Auto Routing就是設定哪些IP用哪個演算法走哪些線路，像是我這裡就設定經理走中華的線路，員工走遠傳的線路，訪客走台灣固網的線路，但是要注意如果線路死掉了還有Fail-Over Policy，預設就是全部都走，但是會扣掉已經判定失敗的線路再進行演算法。
標籤是ADSL就是把遠傳和台灣固網線路綁在一起，然後用Downstream Traffic演算法讓他自動判斷線路。
驗證透過Auto Routing，三台電腦因為來源IP的不同，所以從不同的WAN出去。
大大您好
回覆刪除我這目前架構也是有一台AscenLink擺在兩台cisco2900後面,去做outbound負載平衡
有點想撤掉這台靠那兩台cisco去做GLBP，主要是想彌補環境AscenLink單台沒HA的缺陷..
可是不知道以硬體來講是否還是依靠負載平衡設備比較穩?中型架構企業網路都是這樣嗎?
還是可以靠router來做這塊其實就夠?
(線路兩條都對稱10M，outbound日均量大概都在3-5M)
新人MIS對企業網路大環境疑問比較多，還請大大見諒
您好
回覆刪除我認為是可以的，但是我覺得最重要還是線路偵測，
http://lin0204.blogspot.tw/2016/08/hsrp.html
比方說要設定持續去ping 168.95.1.1 之類的，
不然哪天你哪顆外線掛了，流量還往那走，
你可以先做個LAB測試看看。